Vergleich Peugeot 108 Hatch 1.0 VTi (68 Hp) & Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) & Peugeot 505 (551A) 1.8 (82 Hp) & VAZ 21053 1.5i (71 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) RC 1.6 (174 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Peugeot | VAZ | Peugeot |
| Model: | 108 | 108 | 505 | 2105 | 207 |
| Generation: | 108 Hatch | 108 TOP! Cabrio | 505 (551A) | 21053 | 207 (facelift 2009) |
| Motor: | 1.0 VTi (68 Hp) | 1.0i (72 Hp) | 1.8 (82 Hp) | 1.5i (71 Hp) | RC 1.6 (174 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 1982 Jahr | 2005 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1985 Jahr | 2007 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 3/5 | 5 | 3 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 35 l | 35 l | 50 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6c | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 93 g/km | 171 g/km | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 72 PS | 82 PS | 71 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 159 km/h | 220 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 13.8 SEC | 7.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 95 Nm @ 4300 rpm. | 126 Nm @ 4400 rpm. | 104 Nm/3400 rpm. | 240 Nm @ 1600-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | EP6DTS | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 998 cm3 | 1450 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Mono-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC-VVT | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 80 mm. | 85.8 mm. | |||
| Bohrung: | 76 mm. | 77 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3475 mm. | 3475 mm. | 4045 mm. | ||
| Breite: | 1615 mm. | 1615 mm. | 1748 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 1972 mm. | |||
| Höhe: | 1460 mm. | 1460 mm. | 1472 mm. | ||
| Radstand: | 2340 mm. | 2340 mm. | 2540 mm. | ||
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1425 mm. | 1475 mm. | ||
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1420 mm. | 1468 mm. | ||
| Frontüberhang: | 675 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 460 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 227 l | 270 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 868 l | 923 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Elastic Strahl | |||
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1240 kg. | 1600 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 840 kg. | 855 kg. | 1240 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 11.0 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1080 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||||
| Reifengröße: | 165/65 R14 T | 165/65 R14; 165/60 R15 | 205/45 R17 | ||
| Felgen Größe: | R14 | R14; R15 | R17 |