Vergleich Peugeot 108 Hatch 1.0 VTi (68 Hp) & Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.6 e-HDi (92 Hp) EGS
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 108 | C3 |
| Generation: | 108 Hatch | C3 Picasso (Phase II, 2013) |
| Motor: | 1.0 VTi (68 Hp) | 1.6 e-HDi (92 Hp) EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 68 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | 14.5 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 4300 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3475 mm. | 4078 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1766 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1631-1670 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1470 mm. |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 704 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1506 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 1811 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 840 kg. | 1235 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 T | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |