Vergleich Peugeot 104 0.9 (44 Hp) & Derways Cowboy 2.7 i (143 Hp) & Citroen C4 Aircross 2.0i (154 Hp) CVT
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| Marke: | Peugeot | Derways | Citroen |
| Model: | 104 | Cowboy | C4 |
| Generation: | 104 | Cowboy | C4 Aircross |
| Motor: | 0.9 (44 Hp) | 2.7 i (143 Hp) | 2.0i (154 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2004 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | ||
| Tankinhalt: | 90 l | 63 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | ||
| Motorleistung: | 44 PS | 143 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 199 Nm/4200 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2660 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4440 mm. | 4340 mm. | |
| Breite: | 1813 mm. | 1799 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1840 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2125 mm. | ||
| Höhe: | 1880 mm. | 1625-1635 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 168 mm. | ||
| Frontüberhang: | 905 mm. | ||
| Hecküberhang: | 765 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1193 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2665 kg. | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1888 kg. | 1395 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/70 R16 | 215/70 R16; 225/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16; R18 |