Vergleich Opel Vectra B (facelift 1999) 1.8 16V (125 Hp) & Volkswagen Jetta VII (facelift 2021) 1.5 TSI (158 Hp) Tiptronic & Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 2.0 TDI (102 Hp) & Toyota Tacoma II Access Cab (facelift 2012) 2.7 (182 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic & Subaru Leone III 1800 4WD (120 Hp) & Toyota Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) 2.0 (196 Hp) Hybrid CVT & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW
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| Marke: | Opel | Volkswagen | Volkswagen | Toyota | GMC | Subaru | Toyota | Ford |
| Model: | Vectra | Jetta | Caddy | Tacoma | Sierra 3500HD | Leone | Corolla | F-350 Super Duty |
| Generation: | Vectra B (facelift 1999) | Jetta VII (facelift 2021) | Caddy IV Maxi panel van | Tacoma II Access Cab (facelift 2012) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Leone III | Corolla Hatchback XII (E210, facelift 2022) | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Motor: | 1.8 16V (125 Hp) | 1.5 TSI (158 Hp) Tiptronic | 2.0 TDI (102 Hp) | 2.7 (182 Hp) 4WD | 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic | 1800 4WD (120 Hp) | 2.0 (196 Hp) Hybrid CVT | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2021 Jahr | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 2011 Jahr | 1988 Jahr | 2022 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr | 1990 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Minivan | Pick-up | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.8-5.1 l/100 km | |||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-4.7 l/100 km | |||||||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.27 | ||||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-4.9 l/100 km | |||||||
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | 60 l | 80 l | 136 l | 43 l | 110 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.4-6.6 l/100 km | |||||||
| adBlue-Tank: | 9 l | |||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-5.4 l/100 km | |||||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM | ||||||
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |||||||
| Motorleistung: | 125 PS | 158 PS | 102 PS | 182 PS | 360 PS | 120 PS | 152 PS | 475 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm | 2900-4000 rpm | 4800 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm | 2600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 172 km/h | 180 km/h | |||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.5 SEC | 7.5 SEC | |||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 112-123 g/km | |||||||
| Drehmoment: | 170 Nm/3800 rpm. | 249 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm/1300-2800 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 190 Nm @ 4400-5200 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | DNKA | 2TR-FE | Vortec L96 | EA82 | M20A-FXS | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1498 cm3 | 1968 cm3 | 2694 cm3 | 5967 cm3 | 1987 cm3 | 6653 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.7 l | 4 l | 4.3 l | ||||
| Kühlmittel: | 10 l | 15.5 l | 5.9 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC, D-VVT-i | OHV, VVT | DOHC, Dual VVT-i | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 | 9.5 | 9.6 | 14 | 15.2 | ||
| Hub: | 88.2 mm. | 85.9 mm. | 95.5 mm. | 95 mm. | 92 mm. | 97.6 mm. | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 74.5 mm. | 81 mm. | 95 mm. | 101.6 mm. | 80.5 mm. | 99.06 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 113 | |||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |||||||
| Systemleistung: | 196 Hp PS/ rpm | |||||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Tiptronic | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |||||
| Länge: | 4495 mm. | 4738 mm. | 4878 mm. | 5286 mm. | 6101 mm. | 4370 mm. | 5888 mm. | |
| Breite: | 1707 mm. | 1799 mm. | 1793 mm. | 1834 mm. | 1790 mm. | 2032 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1841 mm. | 2065 mm. | 2032 mm. | 2690 mm. | ||||
| Höhe: | 1425 mm. | 1465 mm. | 1836 mm. | 1679 mm. | 1966 mm. | 1435 mm. | 2002 mm. | |
| Radstand: | 2637 mm. | 2686 mm. | 3006 mm. | 3236 mm. | 3904 mm. | 2640 mm. | 3592 mm. | |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1543 mm. | 1549 mm. | 1748 mm. | 1765 mm. | |||
| Spur hinten: | 1473 mm. | 1534 mm. | 1549 mm. | 1709 mm. | 1910 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | 215 mm. | 213 mm. | 135 mm. | 246 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |||||||
| Frontüberhang: | 879 mm. | 970 mm. | ||||||
| Hecküberhang: | 993 mm. | 1326 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 313 l | ||||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1240 l | 4200 l | 1718 l | 1004 l | 2223 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | ||||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion | Blattfedern | Independent, Frühling | ||||
| Höchstgewicht: | 1805 kg. | 1840 kg. | 2299 kg. | 4762 kg. | 1910 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1345 kg. | 1356 kg. | 1490-1512 kg. | 2863 kg. | 1240 kg. | 2972-2998 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.2 m | 15.4 m | 10.2 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 5897 kg. | 750 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 450 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 245/75 R16 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 225/45 R17; 225/40 R18 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 | 6.5J x 16 | 6J x 15 | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |