Vergleich Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp) & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
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| Marke: | Opel | GMC |
| Model: | Tigra | Sierra 3500HD |
| Generation: | Tigra B TwinTop | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed |
| Motor: | 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 136 l |
| Motorleistung: | 125 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm/3800 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 6604 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 88.2 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3921 mm. | 6369 mm. |
| Breite: | 1685 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1364 mm. | 2054 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 4037 mm. |
| Spur vorne: | 1429 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 440 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 5330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 3424 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7257 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 8J x 18; 8.5J x 20 |