Vergleich Opel Rekord E (facelift 1982) 2.0 S (100 Hp) & BMW 5 Series (E60, Facelift 2007) 550i (367 Hp) Automatic & Skoda Karoq 2.0 TDI (116 Hp) DSG
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| Marke: | Opel | BMW | Skoda |
| Model: | Rekord | 5 Series | Karoq |
| Generation: | Rekord E (facelift 1982) | 5 Series (E60, Facelift 2007) | Karoq |
| Motor: | 2.0 S (100 Hp) | 550i (367 Hp) Automatic | 2.0 TDI (116 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 11.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.324 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.1 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 14.5 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 100 PS | 367 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6300 rpm | 2750-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 250 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 5.3 SEC | 11 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128 g/km | ||
| Drehmoment: | 153 Nm @ 3800 rpm. | 490 Nm @ 3400 rpm. | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N62B48TU | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1979 cm3 | 4799 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | |
| Hub: | 69.8 mm. | 88.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 93 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4652 mm. | 4841 mm. | 4382 mm. |
| Breite: | 1726 mm. | 1846 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | ||
| Höhe: | 1420 mm. | 1468 mm. | 1603 mm. |
| Radstand: | 2668 mm. | 2888 mm. | 2638 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1558 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1412 mm. | 1581 mm. | 1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 142 mm. | 163 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 877 mm. | ||
| Hecküberhang: | 866 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 520 l | 521 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | 2220 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1135 kg. | 1660 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/55 R17; 215/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 17; 7J x 18 |