Vergleich Opel Rekord E (facelift 1982) 2.0 E (110 Hp) & Audi A4 (B7 8E) 2.0 TDI (140 Hp) Multitronic
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| Marke: | Opel | Audi |
| Model: | Rekord | A4 |
| Generation: | Rekord E (facelift 1982) | A4 (B7 8E) |
| Motor: | 2.0 E (110 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 162 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | BPW | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1979 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 18 |
| Hub: | 69.8 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4652 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1726 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2668 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1412 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1135 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |