Vergleich Opel Rekord E Caravan (facelift 1982) 2.0 S (101 Hp) & Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (125 Hp)
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| Marke: | Opel | Ford |
| Model: | Rekord | EcoSport |
| Generation: | Rekord E Caravan (facelift 1982) | EcoSport II (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 S (101 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm @ 3800 rpm. | 170 Nm @ 1400 - 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1979 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10 |
| Hub: | 69.8 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4678 mm. | 4096 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1816 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2057 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2668 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 190 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.3 ° | |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1238 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 |