Vergleich Opel Omega B 2.0 DTI 16V (101 Hp) & Renault 12 Variable 1.3 (1170) (50 Hp) & Skoda Fabia III Combi 1.0 (75 Hp) & Toyota Wish II 2.0i (158 Hp) CVT-i & Hyundai Verna V 1.6 CRDi (128 Hp)
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| Marke: | Opel | Renault | Skoda | Toyota | Hyundai |
| Model: | Omega | 12 | Fabia | Wish | Verna |
| Generation: | Omega B | 12 Variable | Fabia III Combi | Wish II | Verna V |
| Motor: | 2.0 DTI 16V (101 Hp) | 1.3 (1170) (50 Hp) | 1.0 (75 Hp) | 2.0i (158 Hp) CVT-i | 1.6 CRDi (128 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1975 Jahr | 2014 Jahr | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1980 Jahr | 2012 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Minivan | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 6-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||||
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l | 45 l | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||||
| CO2-Emissionen: | 294 g/km | 109 g/km | 120 g/km | ||
| Motorleistung: | 101 PS | 50 PS | 75 PS | 158 PS | 128 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 6200 rpm | 6200 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 175 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 14.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 205 Nm/1650 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 196 Nm @ 4400 rpm. | 260 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | 810 | 3ZR-FAE | U II / D4FB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 999 cm3 | 1986 cm3 | 1582 cm3 | |
| Motoröl: | 3.3 l | 5.3 l | |||
| Kühlmittel: | 5 l | 6.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC, VGT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 18.5 | 10.5 | 10 | ||
| Hub: | 90 mm. | 76.4 mm. | 97.6 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 74.5 mm. | 80.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVT-i | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4785 mm. | 4257 mm. | 4590 mm. | 4440 mm. | |
| Breite: | 1785 mm. | 1732 mm. | 1695-1745 mm. | 1729 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1467 mm. | 1590-1600 mm. | 1475 mm. | |
| Radstand: | 2730 mm. | 2470 mm. | 2750 mm. | 2600 mm. | |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1463 mm. | 1480-1505 mm. | ||
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1457 mm. | 1470-1490 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 150-165 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 530 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 1395 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1534 kg. | 1765 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1079 kg. | 1380-1420 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.6-10.8 m | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/70 R14 | 215/50 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 5J × 14 | R17 | 15; 16 |