Vergleich Opel Mokka 1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec start/stop & Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI (110 Hp) BMT
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| Marke: | Opel | Volkswagen |
| Model: | Mokka | Golf |
| Generation: | Mokka | Golf VII Variant |
| Motor: | 1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec start/stop | 1.6 TDI (110 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.7 - 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 3.6 - 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.0 - 3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | 104 - 102 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3200-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000-2500 rpm. | 250 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | A17DTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1686 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.9 l | |
| Kühlmittel: | 5W-30 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4278 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1658 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1777 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2555 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 356 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1372 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1959 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15; 6.5J x 16 |