Vergleich Opel Mokka 1.6 (115 Hp) Ecotec start/stop & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Opel | Ford |
| Model: | Mokka | Ranger |
| Generation: | Mokka | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 (115 Hp) Ecotec start/stop | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | 230 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 155 Nm @ 4000 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A16XER | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3198 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 5W-30 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 81.5 mm. | 100.8 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4278 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1658 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1777 mm. | 1800-1806 mm. |
| Radstand: | 2555 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 356 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1372 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1959 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1969 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | R16; R17; R18 |