Vergleich Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop & Renault Trafic III 1.6 dCi (140 Hp) L1H1
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| Marke: | Opel | Renault |
| Model: | Insignia | Trafic |
| Generation: | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) | Trafic III |
| Motor: | 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop | 1.6 dCi (140 Hp) L1H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900-6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/1850-4900 rpm. | 340 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | A14NET | R9M |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15 | |
| Hub: | 82.6 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4913 mm. | 4999 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1956 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2283 mm. |
| Höhe: | 1513 mm. | 1971 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 3098 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1628 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 933 mm. | |
| Hecküberhang: | 968 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 1000 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1901 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 280 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |