Vergleich Opel Insignia Sedan (facelift 2013) OPC 2.8 V6 (325 Hp) AWD Turbo Ecotec & Toyota Prius I (NHW11) 1.5 VVT-i (101 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Opel | Toyota |
| Model: | Insignia | Prius |
| Generation: | Insignia Sedan (facelift 2013) | Prius I (NHW11) |
| Motor: | OPC 2.8 V6 (325 Hp) AWD Turbo Ecotec | 1.5 VVT-i (101 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | |
| Motorleistung: | 325 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 435 Nm/5250 rpm. | 115 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 1NZ-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2792 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | |
| Kühlmittel: | 4.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 13 |
| Hub: | 74.8 mm. | 84.7 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 44 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | |
| Systemleistung: | 101 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4842 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1858 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 1945 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1480 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1015 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 1645 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 |