Vergleich Opel Insignia Sedan 2.0 CDTI (160 Hp) DPF 4x4 Automatic & Nissan Rogue I 2.5i (170 Hp) CVT & Ford Mustang Convertible VI 3.7 V6 (304 Hp) Automatic & Toyota Celsior II 4.0 V8 i (280 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Opel | Nissan | Ford | Toyota |
| Model: | Insignia | Rogue | Mustang | Celsior |
| Generation: | Insignia Sedan | Rogue I | Mustang Convertible VI | Celsior II |
| Motor: | 2.0 CDTI (160 Hp) DPF 4x4 Automatic | 2.5i (170 Hp) CVT | 3.7 V6 (304 Hp) Automatic | 4.0 V8 i (280 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2007 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l | 60 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |||
| Motorleistung: | 160 PS | 170 PS | 304 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 9.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 350 Nm/1750- 2500 rpm. | 237 Nm/4400 rpm. | 366 Nm @ 4000 rpm. | 402 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1UZ-FE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 2488 cm3 | 3726 cm3 | 3968 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.8 l | ||
| Kühlmittel: | 11.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 90.4 mm. | 100 mm. | 86.7 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. | 95.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT | 6 | 5 |
| Länge: | 4830 mm. | 4646 mm. | 4783 mm. | 4995 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1801 mm. | 1915 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2080 mm. | |||
| Höhe: | 1498 mm. | 1659 mm. | 1394 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2690 mm. | 2720 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1539 mm. | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1549 mm. | 1648 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 1640 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Spiralfeder | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 1969 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1488 kg. | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.4 m | 11.12 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/55 R17; 245/45 R18 | 215/70 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 | 235/55 R17 | 225/60 R16 98H |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18 | R17 | 7JJ x 16 |