Vergleich Opel Insignia Hatchback (facelift 2013) 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Start/Stop & Toyota Sequoia I 4.7 V8 32V (243 Hp) AWD & Nissan Qashqai 1.6 (114 Hp) & Alfa Romeo 147 3-doors 1.9 JTD (110 Hp) & Mercedes-Benz S-class SEL (V126) 500 SEL V8 (231 Hp) Automatic & Audi A3 Cabrio (8V facelift 2016) 35 TFSI (150 Hp)
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| Marke: | Opel | Toyota | Nissan | Alfa Romeo | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | Insignia | Sequoia | Qashqai | 147 | S-class | A3 |
| Generation: | Insignia Hatchback (facelift 2013) | Sequoia I | Qashqai | 147 3-doors | S-class SEL (V126) | A3 Cabrio (8V facelift 2016) |
| Motor: | 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Start/Stop | 4.7 V8 32V (243 Hp) AWD | 1.6 (114 Hp) | 1.9 JTD (110 Hp) | 500 SEL V8 (231 Hp) Automatic | 35 TFSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr | 2007 Jahr | 2000 Jahr | 1981 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr | 2001 Jahr | 1985 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen | Geländewagen | Hecktürmodell | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 23 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 15.2 l/100 km. | 6.9-7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 13 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 4.6-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 99 l | 65 l | 60 l | 90 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5-5.7 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | Euro 6d - TEMP | |||
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 162 g/km | 152.3 g/km | 124-129 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 243 PS | 114 PS | 110 PS | 231 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900-6000 rpm | 4800 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 4750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 175 km/h | 175 km/h | 189 km/h | 225 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 12.8 SEC | 12 SEC | 10.5 SEC | 8.1 SEC | 8.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 149-153 g/km | |||||
| Drehmoment: | 200 Nm/1850-4900 rpm. | 427 Nm @ 3400 rpm. | 160 Nm @ 4400 rpm. | 275 Nm @ 2000 rpm. | 405 Nm @ 3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | A14NET | HR16DE | M 117 E 50 / 117.963 | DADA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 4664 cm3 | 1598 cm3 | 1910 cm3 | 4973 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 9 l | 4.3 l | |||
| Kühlmittel: | 5.9 l | 13.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.6 | 9.2 | |||
| Hub: | 82.6 mm. | 84 mm. | 83.6 mm. | 90.4 mm. | 85 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 94 mm. | 78 mm. | 82 mm. | 96.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4842 mm. | 5180 mm. | 4315 mm. | 4170 mm. | 5135 mm. | 4423 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1980 mm. | 1780 mm. | 1729 mm. | 1820 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 1960 mm. | ||||
| Höhe: | 1498 mm. | 1860 mm. | 1605 mm. | 1421 mm. | 1440 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 3000 mm. | 2630 mm. | 2546 mm. | 3070 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1675 mm. | 1540 mm. | 1509 mm. | 1545 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1680 mm. | 1545 mm. | 1494 mm. | 1517 mm. | 1526 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |||||
| Frontüberhang: | 921 mm. | 870 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 703 mm. | 958 mm. | ||||
| Wattiefe: | 350 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 2300 l | 410 l | 280 l | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 3630 l | 1513 l | 1030 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Threaded Verbundlenkerachse | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2950 kg. | 1830 kg. | 1790 kg. | 2175 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1150 kg. | 2300 kg. | 1297 kg. | 1270 kg. | 1655 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.6 m | 11.5 m | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1300 kg. | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | 740 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 265/70 R16 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 185/65 R 15 | Front wheel tires: 205/70 R14 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6.5J x 17 | Front wheel rims: 6.5J x 14 | 7.5 J x 16 |