Vergleich Opel Insignia Grand Sport 1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp) & Ford Mustang Convertible IV 4.6 V8 32V Cobra (324 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Opel | Ford |
| Model: | Insignia | Mustang |
| Generation: | Insignia Grand Sport | Mustang Convertible IV |
| Motor: | 1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp) | 4.6 V8 32V Cobra (324 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 18 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 324 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/2000-4100 rpm. | 430 Nm @ 4750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 4601 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 9.9 |
| Hub: | 86.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 90.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4897 mm. | 4653 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 2573 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 220 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1381 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1405 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 |