Vergleich Opel Insignia Country Tourer II 2.0 Turbo (260 Hp) AWD Automatic & Land Rover Range Rover Evoque I coupe 2.2 SD4 (190 Hp) 4WD
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| Marke: | Opel | Land Rover |
| Model: | Insignia | Range Rover Evoque |
| Generation: | Insignia Country Tourer II | Range Rover Evoque I coupe |
| Motor: | 2.0 Turbo (260 Hp) AWD Automatic | 2.2 SD4 (190 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | suv---coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 203 g/km | 149 g/km |
| Motorleistung: | 260 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2500-4000 rpm. | 420 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2179 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.8 |
| Hub: | 86 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5004 mm. | 4355 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 1965 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | |
| Spur hinten: | 1610 mm. | |
| Frontüberhang: | 1002 mm. | |
| Hecküberhang: | 1173 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1624 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |