Vergleich Opel Insignia Country Tourer II 2.0 BiTurbo (210 Hp) AWD Automatic & Volkswagen Phaeton Long 4.2 V8 (335 Hp) Tiptronic 4Motion & Volvo V90 Combi (2016) 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic
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| Marke: | Opel | Volkswagen | Volvo | Peugeot |
| Model: | Insignia | Phaeton | V90 | 3008 |
| Generation: | Insignia Country Tourer II | Phaeton Long | V90 Combi (2016) | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 2.0 BiTurbo (210 Hp) AWD Automatic | 4.2 V8 (335 Hp) Tiptronic 4Motion | 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic | 1.5 BlueHDi (131 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4-5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 18.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 13.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.5-6.7 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8-5.7 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.30-0.33 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-5.2 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 90 l | 60 l | 53 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.3-6.6 l/100 km | |||
| adBlue-Tank: | 17 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-6 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 210 PS | 335 PS | 235 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 250 km/h | 240 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 6.9 SEC | 7.2 SEC | 11.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-157 g/km | |||
| Drehmoment: | 480 Nm @ 1500 rpm. | 430 Nm @ 3500 rpm. | 480 Nm/1750-2250 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |||
| Modell Motor: | BGH, BGJ | D4204T23 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 4172 cm3 | 1969 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |||
| Kühlmittel: | 9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11 | 15.8 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 93 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 84.5 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 5 | 8 | 8 |
| Länge: | 5004 mm. | 5175 mm. | 4936 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1871 mm. | 1903 mm. | 1879 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | 1895 mm. | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | 2019 mm. | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 1450 mm. | 1475 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 3001 mm. | 2941 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | 1628 mm. | 1617-1628 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1612 mm. | 1618-1629 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | 219 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |||
| Frontüberhang: | 1002 mm. | 923 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1173 mm. | 849 mm. | ||
| Wattiefe: | 250 mm. | 700 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 500 l | 560 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 1526 l | 1482 l | |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 2910 kg. | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1732 kg. | 2390 kg. | 1429 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | 12.2 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1805 kg. | 1800 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 70 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 235/55 R18 Y | 245/45 R18 | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 18 | R18 | R17; R18; R19 |