Vergleich Opel Corsa E 5-door 1.0 Turbo ECOTEC (90 Hp) start&stop & Chevrolet Colorado II Crew Cab Short Box 3.6 V6 (305 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Opel | Chevrolet |
| Model: | Corsa | Colorado |
| Generation: | Corsa E 5-door | Colorado II Crew Cab Short Box |
| Motor: | 1.0 Turbo ECOTEC (90 Hp) start&stop | 3.6 V6 (305 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 79 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700-6000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm/1800-3700 rpm. | 365 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LFX | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 3564 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT DI | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 |
| Hub: | 77.4 mm. | 85.6 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4021 mm. | 5403 mm. |
| Breite: | 1746 mm. | 1886 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1481 mm. | 1794 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 3258 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | 1169 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 2722 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1124 kg. | 1987 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 88T; 185/65 R15 88H | 265/70 R16; 255/65 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | 7J x 16; 7.5J x 16; 8J x 17 |