Vergleich Opel Commodore C 2.5 S (115 Hp) Automatic & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.8i Turbo 20V (180 Hp)
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| Marke: | Opel | Volkswagen |
| Model: | Commodore | Bora |
| Generation: | Commodore C | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 2.5 S (115 Hp) Automatic | 1.8i Turbo 20V (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 2/4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Motorleistung: | 115 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 185 Nm/4600 rpm. | 235 Nm @ 1950 rpm. |
| Modell Motor: | AUQ | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2490 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 10.1 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 9.2 | 9.5 |
| Hub: | 69.8 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4705 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2668 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1443 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 630 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Reifengröße: | 175/80 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R16 |