Vergleich Opel Campo Single Cab 3.1 TD (109 Hp) 4x4 & Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 TSI (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Opel | Volkswagen |
| Model: | Campo | Multivan |
| Generation: | Campo Single Cab | Multivan (T5 facelift 2009) |
| Motor: | 3.1 TD (109 Hp) 4x4 | 2.0 TSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 228 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm/1900 rpm. | 280 Nm @ 1500-3750 rpm. |
| Modell Motor: | CJKB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3059 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4980 mm. | 4892 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1904 mm. |
| Höhe: | 1710 mm. | 1970 mm. |
| Radstand: | 3025 mm. | 3000 mm. |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2095 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m |