Vergleich Opel Campo Single Cab 3.1 TD (109 Hp) 4x4 & Opel Astra G Coupe 2.2 DTI (125 Hp)
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| Marke: | Opel | Opel |
| Model: | Campo | Astra |
| Generation: | Campo Single Cab | Astra G Coupe |
| Motor: | 3.1 TD (109 Hp) 4x4 | 2.2 DTI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm/1900 rpm. | 280 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | Y22DTR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3059 cm3 | 2171 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18.5 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4980 mm. | 4267 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | |
| Höhe: | 1710 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 3025 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | |
| Spur hinten: | 1462 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |