Vergleich Opel Astra J Sports Tourer (facelift 2012) 2.0 CDTI (195 Hp) BiTurbo Ecotec start/stop & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 dCi (130 Hp) 4x4i 7 Seat
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| Marke: | Opel | Nissan |
| Model: | Astra | X-Trail |
| Generation: | Astra J Sports Tourer (facelift 2012) | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 CDTI (195 Hp) BiTurbo Ecotec start/stop | 1.6 dCi (130 Hp) 4x4i 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.2-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.8-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.3-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 56 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 139-143 g/km |
| Motorleistung: | 195 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | R9M |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.5-6.2 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.4 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4698 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1820-1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | |
| Höhe: | 1535 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1877 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1605-1757 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | R17; R18; R19 |