Vergleich Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 Hp) Automatic & Subaru Stella 0.7 (64 Hp) Custom RS & Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 Hp) & Chevrolet Malibu IV Sedan 5.0 V8 (160 Hp) CAT & BMW 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) 335i (306 Hp) xDrive Automatic & Citroen AX (facelift 1992) 14 CAT 1.4 (75 Hp) & Peugeot 104 Coupe 1.1 (67 Hp)
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| Marke: | Opel | Subaru | Opel | Chevrolet | BMW | Citroen | Peugeot |
| Model: | Astra | Stella | Astra | Malibu | 3 Series | AX | 104 |
| Generation: | Astra G Classic | Stella | Astra G Classic | Malibu IV Sedan | 3 Series Sedan (E90, facelift 2009) | AX (facelift 1992) | 104 Coupe |
| Motor: | 1.8i 16V (125 Hp) Automatic | 0.7 (64 Hp) Custom RS | 1.8i 16V (125 Hp) | 5.0 V8 (160 Hp) CAT | 335i (306 Hp) xDrive Automatic | 14 CAT 1.4 (75 Hp) | 1.1 (67 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2006 Jahr | 2000 Jahr | 1978 Jahr | 2010 Jahr | 1992 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2002 Jahr | 1979 Jahr | 2012 Jahr | 1995 Jahr | 1980 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 3/5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 11 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.29 | 0.45 | 0.32 | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 52 l | 52 l | 68 l | 63 l | 43 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO IV | Euro 3 | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 207 g/km | 190 g/km | 212 g/km | ||||
| Motorleistung: | 125 PS | 64 PS | 125 PS | 160 PS | 306 PS | 75 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6400 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | 5800 rpm | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 205 km/h | 250 km/h | 173 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 9.5 SEC | 5.5 SEC | 10.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 170 Nm @ 3800 rpm. | 84 Nm/4400 rpm. | 170 Nm @ 3800 rpm. | 319 Nm @ 2400 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 113 Nm/4000 rpm. | |
| Modell Motor: | Z18XE | Z18XE | N55B30 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 658 cm3 | 1796 cm3 | 5001 cm3 | 2979 cm3 | 1361 cm3 | |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.25 l | 4.2 l | 6.5 l | |||
| Kühlmittel: | 6.3 l | 6.3 l | 8.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Twin-power turbo | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | OHV | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 10.5 | 8.4 | 10.2 | 9.3 | |
| Hub: | 88.2 mm. | 66.8 mm. | 88.2 mm. | 88.4 mm. | 89.6 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 56 mm. | 80.5 mm. | 94.89 mm. | 84 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 5 | ||||
| Länge: | 4252 mm. | 3395 mm. | 4252 mm. | 4895 mm. | 4531 mm. | 3525 mm. | |
| Breite: | 1709 mm. | 1475 mm. | 1709 mm. | 1816 mm. | 1817 mm. | 1555 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | 1967 mm. | |||||
| Höhe: | 1425 mm. | 1645 mm. | 1425 mm. | 1354 mm. | 1421 mm. | 1355 mm. | |
| Radstand: | 2606 mm. | 2360 mm. | 2606 mm. | 2745 mm. | 2760 mm. | 2280 mm. | |
| Spur vorne: | 1464 mm. | 1464 mm. | 1486 mm. | 1500 mm. | 1370 mm. | ||
| Spur hinten: | 1452 mm. | 1452 mm. | 1467 mm. | 1529 mm. | 1290 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 130 mm. | 137 mm. | 140 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | ||||||
| Rampenwinkel: | 14 ° | ||||||
| Frontüberhang: | 791 mm. | 791 mm. | 915 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 855 mm. | 855 mm. | 1235 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 460 l | 450 l | 273 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | 1170 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | McPherson | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |||
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1680 kg. | 2150 kg. | 1180 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1180 kg. | 890 kg. | 1160 kg. | 1467 kg. | 1630 kg. | 760 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.8 m | 12.2 m | 11.8 m | 10.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1800 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 605 kg. | 750 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 185/75 R14 | 225/45 R17 91W | 155/70 R13 | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 6.5J x 15 | 6.0J x 14 | 8J x 17 | R13 |