Vergleich Opel Astra G 2.2 16V (147 Hp) & Acura RSX IV 2.0 i 16V (162 Hp)
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| Marke: | Opel | Acura |
| Model: | Astra | RSX |
| Generation: | Astra G | RSX IV |
| Motor: | 2.2 16V (147 Hp) | 2.0 i 16V (162 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 50 l |
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 162 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 203 Nm @ 4000 rpm. | 191 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | Z22SE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 |
| Hub: | 94.6 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4110 mm. | 4374 mm. |
| Breite: | 1709 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2606 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1464 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1487 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 791 mm. | |
| Hecküberhang: | 713 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 504 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1245 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 V | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 ET49 |