Vergleich Opel Astra G 1.7 TD (68 Hp) & Jaguar E-Pace (facelift 2020) 1.5i P300e (309 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
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| Marke: | Opel | Jaguar |
| Model: | Astra | E-Pace |
| Generation: | Astra G | E-Pace (facelift 2020) |
| Motor: | 1.7 TD (68 Hp) | 1.5i P300e (309 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 52 l | 58 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17 SEC | 6.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 44 g/km | |
| Drehmoment: | 132 Nm/2400 rpm. | 280 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1700 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 10.5 |
| Hub: | 79.5 mm. | 92.29 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 55 km | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Akkukapazität: | 15 kWh | |
| Systemleistung: | 309 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4252 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1709 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2606 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1624 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 791 mm. | 882 mm. |
| Hecküberhang: | 855 mm. | 832 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 601 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 2098 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.63 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | R18 |