Vergleich Oldsmobile Alero 3.4 V6 24V (173 Hp) & SsangYong Tivoli (facelift 2019) 1.5 T-GDi (163 Hp)
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| Marke: | Oldsmobile | SsangYong |
| Model: | Alero | Tivoli |
| Generation: | Alero | Tivoli (facelift 2019) |
| Motor: | 3.4 V6 24V (173 Hp) | 1.5 T-GDi (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.7 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 173 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 164 g/km | |
| Drehmoment: | 271 Nm/4000 rpm. | 280 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 175 950 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3350 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.5 |
| Hub: | 84 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4740 mm. | 4225 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1390 mm. | 1621 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 178 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 745 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 311 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1002 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1300-1387 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R15 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |