Vergleich Oldsmobile Alero 2.4 16 (152 Hp) & SsangYong Tivoli 1.6 VGT (115 Hp)
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| Marke: | Oldsmobile | SsangYong |
| Model: | Alero | Tivoli |
| Generation: | Alero | Tivoli |
| Motor: | 2.4 16 (152 Hp) | 1.6 VGT (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 152 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3400-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 203 Nm/4400 rpm. | 300 Nm/1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2392 cm3 | 1597 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 15.5 |
| Hub: | 94 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4740 mm. | 4202 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1798 mm. |
| Höhe: | 1390 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 865 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 423 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1355 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R15 | 205/60 R16; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R18 |