Vergleich Oldsmobile Alero 2.2 16V (141 Hp) Automatic & SsangYong Tivoli (facelift 2019) 1.2 T-GDi (128 Hp) & W Motors Lykan HyperSport 3.7 (780 Hp) Automatic
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| Marke: | Oldsmobile | SsangYong | W Motors |
| Model: | Alero | Tivoli | Lykan |
| Generation: | Alero | Tivoli (facelift 2019) | Lykan HyperSport |
| Motor: | 2.2 16V (141 Hp) Automatic | 1.2 T-GDi (128 Hp) | 3.7 (780 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 20.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| CO2-Emissionen: | 311 g/km | ||
| Motorleistung: | 141 PS | 128 PS | 780 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000 rpm | 7100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h | 385 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 2.8 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 9.4 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158 g/km | ||
| Drehmoment: | 203 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. | 960 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 176910 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 1197 cm3 | 3746 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 94.6 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 102 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 PDK | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4740 mm. | 4225 mm. | 4495 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1810 mm. | 1995 mm. |
| Höhe: | 1385 mm. | 1613-1621 mm. | 1180 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2600 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1555 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1555 mm. | 1585 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | ||
| Hecküberhang: | 745 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 427 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1118 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1369 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R15 | 205/65 R16 | 255/35 R19; 335/30 R20 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 | 8.5J x 19; 12.5J x 20 |