Vergleich Nissan Xterra II (facelift 2008) 4.0 V6 (261 Hp) Automatic & Renault Laguna III Grandtour 2.0 16V Turbo (170 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 330e (292 Hp) Steptronic & BMW 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) 730Ld (286 Hp) MHEV Steptronic & Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic
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| Marke: | Nissan | Renault | BMW | BMW | Opel |
| Model: | Xterra | Laguna | 3 Series | 7 Series | Insignia |
| Generation: | Xterra II (facelift 2008) | Laguna III Grandtour | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | 7 Series (G12 LCI, facelift 2019) | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 4.0 V6 (261 Hp) Automatic | 2.0 16V Turbo (170 Hp) Automatic | 330e (292 Hp) Steptronic | 730Ld (286 Hp) MHEV Steptronic | 1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2007 Jahr | 2022 Jahr | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Sedan | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 13.0 l/100 km. | 6.0-6.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.24 | |||
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l | 40 l | 78 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.4-1.9 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | LEV2-ULEV | Euro 4 | Euro 6d | EURO 6d | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 126-130 g/km | 159 g/km | |||
| Motorleistung: | 261 PS | 170 PS | 184 PS | 286 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000 rpm | 5000-6500 rpm | 4000 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 230 km/h | 250 km/h | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 5.9 SEC | 6.0 SEC | 10.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 31-42 g/km | ||||
| Drehmoment: | 381 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 3250 rpm. | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. | 260 Nm/1650-4250 rpm. |
| Modell Motor: | VQ40DE | F4R | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3954 cm3 | 1998 cm3 | 1998 cm3 | 2993 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 5.4 l | 5.25 l | 7.0 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | 7.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | VALVETRONIC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 11 | 16.5 | ||
| Hub: | 92 mm. | 93 mm. | 94.6 mm. | 90 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 82.7 mm. | 82 mm. | 84 mm. | 79 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 53-61 km | ||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.1-18.1 kWh/100 km | ||||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | ||||
| Elektromotorleistung: | 109 | 11 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | ||||
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | ||||
| Batteriespannung: | 354 V | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Rekuperationsleistung: | 20 kW | ||||
| Systemleistung: | 292 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | 8 Steptronic | 8 Steptronic | 6 |
| Länge: | 4539 mm. | 4803 mm. | 4713 mm. | 5260 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1811 mm. | 1827 mm. | 1902 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | ||||
| Höhe: | 1902 mm. | 1445 mm. | 1442 mm. | 1479 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2756 mm. | 2851 mm. | 3210 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1573 mm. | 1618 mm. | 1587 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1568 mm. | 1646 mm. | 1590 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208-231 mm. | 139 mm. | 135 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 22.9-24.6 ° | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 745 l | 508 l | 410-1420 l | 515 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1860 l | 1530 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | 2350 kg. | 2585 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1882-1878 kg. | 1563 kg. | 1825 kg. | 1915 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.8 m | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | 1500 kg. | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 265/70 R16 | 215/50 R17 | 225/50 R17 | 225/60 R17 99Y | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 |