Vergleich Nissan Xterra II 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic & Nissan Qashqai+2 2.0 dCi (150 Hp)
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | Xterra | Qashqai |
| Generation: | Xterra II | Qashqai+2 |
| Motor: | 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 dCi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 65 l |
| Abgasnorm: | LEV2-LEV | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 381 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | VQ40DE | M9R |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3954 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 7.4 l |
| Kühlmittel: | 10.2 l | 8.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4539 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1902 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1-24.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 997 l | 130 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1860 l | 1520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1985-1997 kg. | 1631 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2268 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 265/75 R16; 265/65 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6,5J x 17 |