Vergleich Nissan X-Trail IV (T33) 1.5 VC-T (213 Hp) e-4ORCE 4WD Automatic & Dodge Dakota III (facelift 2007) 4.7 V8 (238 Hp) 4x4
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| Marke: | Nissan | Dodge |
| Model: | X-Trail | Dakota |
| Generation: | X-Trail IV (T33) | Dakota III (facelift 2007) |
| Motor: | 1.5 VC-T (213 Hp) e-4ORCE 4WD Automatic | 4.7 V8 (238 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 83 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Full | |
| Motorleistung: | 158 PS | 238 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 143-152 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2400-4400 rpm. | 400 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | KR15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 4698 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 14 | 9.3 |
| Hub: | 90.1 mm. | 86.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 93 mm. |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 195 Nm | |
| Batteriespannung: | 200 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 213 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 525 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4680 mm. | 5550 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1720 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 3335 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1598 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 575 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1396 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2345 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1883-1965 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V | 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 | 8J x 17; 8J x 18 |