Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic 7 Seat & Mitsubishi Pajero Sport III 2.5 DI-D (136 Hp)
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| Marke: | Nissan | Mitsubishi |
| Model: | X-Trail | Pajero |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | Pajero Sport III |
| Motor: | 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic 7 Seat | 2.5 DI-D (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | EURO II/EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 148-152 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 324 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | 4D56 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2477 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 90 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 91.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4690 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1800-1805 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 30 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 24.6 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | 23.1 ° |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1105 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1655-1748 kg. | 1900 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | 265/70 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 7.0J x 16 |