Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i & Nissan Skyline IX (R33) 2.0 i GTS (125 Hp)
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | X-Trail | Skyline |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | Skyline IX (R33) |
| Motor: | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4i | 2.0 i GTS (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 149-153 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 172 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 69.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4690 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1720 mm. |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 1545 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625-1713 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | 185/70 R14 S |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 |