Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp) & Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (110 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Peugeot |
| Model: | X-Trail | 308 |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | 308 II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.7 dCi (150 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | 3.9-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 52.5 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 137-143 g/km | 105-107 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 11.1-11.8 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | R9N | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1749 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 87 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4690 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | 1228 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1655-1710 kg. | 1080-1313 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 575 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 | R15; R16; R17 |