Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp) 7 Seat & BMW 4 Series Coupe (G22) 420d (190 Hp) MHEV xDrive Steptronic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic & Ford Escort Wagon II (USA) 2.0i LX (110 Hp) & Mazda Familia 1.3 i (85 Hp)
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| Marke: | Nissan | BMW | GMC | Ford | Mazda |
| Model: | X-Trail | 4 Series | Sierra 2500HD | Escort | Familia |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | 4 Series Coupe (G22) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed | Escort Wagon II (USA) | Familia |
| Motor: | 1.7 dCi (150 Hp) 7 Seat | 420d (190 Hp) MHEV xDrive Steptronic | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic | 2.0i LX (110 Hp) | 1.3 i (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2020 Jahr | 2020 Jahr | 1991 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 1996 Jahr | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Pick-up | Combi | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 4 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | 4.8-5.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | 4.0-4.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | 4.3-4.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | ||||
| Tankinhalt: | 60 l | 59 l | 106 l | 48 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8-5.5 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO 6d | |||
| CO2-Emissionen: | 137-143 g/km | 112-121 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS | 445 PS | 110 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm | 2800 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 238 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 7.4 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-145 g/km | ||||
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 170 Nm/3750 rpm. | 110 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | R9N | Duramax L5P | B3 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1749 cm3 | 1995 cm3 | 6604 cm3 | 1987 cm3 | 1323 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 5.5 l | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8.7 l | 29.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 | 9.2 | 9 | |
| Hub: | 87 mm. | 90 mm. | 99 mm. | 87.9 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 84 mm. | 103 mm. | 84.8 mm. | 71 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||||
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4690 mm. | 4768 mm. | 5982 mm. | 4387 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1852 mm. | 1702 mm. | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | 2076 mm. | |||
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1390 mm. | 2030 mm. | 1369 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2851 mm. | 3595 mm. | 2500 mm. | 2610 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1575 mm. | 1731 mm. | 1435 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1611 mm. | 1736 mm. | 1435 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 126 mm. | 259 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 21 ° | ||||
| Frontüberhang: | 858 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1059 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | 440 l | 482 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | 1161 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | ||
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 2165 kg. | 4944 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1700-1764 kg. | 1670 kg. | 3303 kg. | 1146 kg. | 1020 kg. |
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.0 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. | 6577 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | 225/50 R17 98Y XL | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 185/65 R14 S | 175/70 R13 82 S |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 5J x 13 ET 45 |