Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp) 4x4i & Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 1.4 LPG (140 Hp) Turbo Ecotec
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| Marke: | Nissan | Opel |
| Model: | X-Trail | Insignia |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 1.7 dCi (150 Hp) 4x4i | 1.4 LPG (140 Hp) Turbo Ecotec |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.6 l/100 km. | 7.9/10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | 5.0/6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.9 l/100 km. | 6.1/7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 60 l | 41 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 151-154 g/km | 143/129 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750 rpm. | 200 Nm/1850-4900 rpm. |
| Modell Motor: | R9N | A14NET |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1749 cm3 | 1364 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 87 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4690 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2360 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1745-1795 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 |