Vergleich Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 dCi (130 Hp) 4x4i 7 Seat & Toyota Kijang Innova II (facelift 2020) 2.0i (139 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | X-Trail | Innova |
| Generation: | X-Trail III (T32; facelift 2017) | Kijang Innova II (facelift 2020) |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) 4x4i 7 Seat | 2.0i (139 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 6-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 139-143 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 139 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 183 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | R9M | 1TR-FE |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-6.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 79.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4690 mm. | 4735 mm. |
| Breite: | 1820-1830 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1700-1730 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1605-1757 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 16; 17 |