Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic 7 Seat & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D3 (150 Hp) Geartronic Restricted
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| Marke: | Nissan | Volvo |
| Model: | X-Trail | V40 |
| Generation: | X-Trail III (T32) | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic 7 Seat | 2.0 D3 (150 Hp) Geartronic Restricted |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 148-152 g/km | 101 g/km |
| Motorleistung: | 177 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | D4204T9 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 6 Geartronic |
| Länge: | 4640 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 133-144 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520-1575 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |