Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) Automatic DRW
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | X-Trail | F-350 Super Duty |
| Generation: | X-Trail III (T32) | F-350 Super Duty V Super Cab Long box |
| Motor: | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic | 6.8 V8 (405 Hp) Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 158-162 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 405 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 6801 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 90 mm. | 93.98 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Länge: | 4640 mm. | 6462 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 2009 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 4168 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 259 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 17.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 18.7 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 3024 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |