Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 7 Seat & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Double Cab 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Nissan | GMC |
| Model: | X-Trail | Sierra 1500 |
| Generation: | X-Trail III (T32) | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Double Cab |
| Motor: | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 7 Seat | 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 83.3 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149-153 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 277 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 2000 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | LM2 |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 3000 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | 20.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5100 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15 | |
| Hub: | 90 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4640 mm. | 5891 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2063 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2478 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1921 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 3745 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 19.2 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 23.9 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 3311 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540-1600 kg. | 2395 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 8J x 17; 8.5J x 18 |