Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 DIG-T (163 Hp) & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117 facelift 2016) CLA 180 (122 Hp) DCT
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| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | X-Trail | CLA |
| Generation: | X-Trail III (T32) | CLA Coupe (C117 facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 DIG-T (163 Hp) | CLA 180 (122 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 - 8.1 l/100 km. | 7.2-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 - 5.5 l/100 km. | 4.7-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 - 6.4 l/100 km. | 5.6-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 145 - 149 g/km | 128-121 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/2000-4000 rpm. | 260 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1595 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 81.1 mm. | |
| Bohrung: | 79.7 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4640 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2050-2210 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430-1574 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 715 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R16 |