Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) 4.5 (197 Hp) 4x4
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | X-Trail | Patrol |
| Generation: | X-Trail III (T32) | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 4.5 (197 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 - 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 95 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 135 - 139 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 350 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | TB45E | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4479 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4640 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1715 mm. | 1855 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2970 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 215 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 37 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 31 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | 27 ° |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140-2310 kg. | 3080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1540-1595 kg. | 2295-2405 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 235/80 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 6J x 16 |