Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Buick Regal I Coupe 7.5 V8 (233 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Buick |
| Model: | X-Trail | Regal |
| Generation: | X-Trail III (T32) | Regal I Coupe |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 7.5 V8 (233 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1973 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 - 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 - 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.48 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 83 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 135 - 139 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 233 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 482 Nm @ 2200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 7468 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 99.06 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 109.54 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 3 Hydramatic |
| Länge: | 4640 mm. | 5352 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2007 mm. |
| Höhe: | 1715 mm. | 1359 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1542 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | 416 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140-2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1540-1595 kg. | 1920 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R14 |