Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & BMW 4 Series Coupe (F32) 440i (326 Hp) Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | BMW |
| Model: | X-Trail | 4 Series |
| Generation: | X-Trail III (T32) | 4 Series Coupe (F32) |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 440i (326 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | 8.8-9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 - 4.9 l/100 km. | 5.3-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 - 5.3 l/100 km. | 6.6-6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 135 - 139 g/km | 154-159 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 326 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 5.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 450 Nm @ 1380-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4640 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1715 mm. | 1377 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1594 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2140-2310 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540-1595 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 225/50 R17 94W; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |