Vergleich Nissan X-Trail II (T31, facelift 2010) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Fabia II Combi 1.4 TDI (70 Hp)
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| Marke: | Nissan | Skoda |
| Model: | X-Trail | Fabia |
| Generation: | X-Trail II (T31, facelift 2010) | Fabia II Combi |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 1.4 TDI (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 155 Nm/1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.6 | 19.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1642 mm. |
| Höhe: | 1700 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 479 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1773 l | 1226 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1220 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 165/70 R14; 195/55R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8J x 18 |