Vergleich Nissan X-Trail II (T31, facelift 2010) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TDI (170 Hp) quattro
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | X-Trail | TT |
| Generation: | X-Trail II (T31, facelift 2010) | TT Coupe (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (170 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | CFGB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 4.0 l |
| Kühlmittel: | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4635 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1700 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 479 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1773 l | 700 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 16 |