Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 & Toyota Vitz 1.0i 16V (70 Hp)
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | X-Trail | Vitz |
| Generation: | X-Trail II (T31) | Vitz |
| Motor: | 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 | 1.0i 16V (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 208 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 95 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 997 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7-7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 66.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 69 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4630 mm. | 3610 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1482 kg. | 810 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 8.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 155/80 R13 S |
| Felgen Größe: | R17 |