Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 & Renault Clio IV Grandtour 1.2 TCe (120 Hp) EDC GT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Renault |
| Model: | X-Trail | Clio |
| Generation: | X-Trail II (T31) | Clio IV Grandtour |
| Motor: | 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 | 1.2 TCe (120 Hp) EDC GT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 208 g/km | 120 g/km |
| Motorleistung: | 141 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 190 Nm |
| Modell Motor: | MR20DE | H5Ft |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 4.6-4.8 l |
| Kühlmittel: | 7-7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4630 mm. | |
| Breite: | 1785 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | |
| Radstand: | 2630 mm. | |
| Spur vorne: | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 443 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1705 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1482 kg. | 1199 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |