Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 CVT & Volvo V60 II Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
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| Marke: | Nissan | Volvo |
| Model: | X-Trail | V60 |
| Generation: | X-Trail II (T31) | V60 II |
| Motor: | 2.0i 16V (141 Hp) 4x4 CVT | Recharge 2.0 T6 (253+145 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 253 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 5.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 17-25 g/km | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 350 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modell Motor: | MR20DE | B4204T52 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 5.6 l |
| Kühlmittel: | 7-7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.3 |
| Hub: | 90 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 75-91 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.4-20 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 125 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 145 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 400 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | 8 Geartronic |
| Länge: | 4630 mm. | 4761 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2872 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 142 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 1041 mm. | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 481 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | 1393 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1514 kg. | 1989 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 18; 8J x 19 |